Vitol: Việc đi lại bằng đường hàng không sẽ không phục hồi cho đến cuối năm 2021

Mike Muller, người đứng đầu hoạt động của Vitol tại châu Á, cho biết tại hội nghị trực tuyến Gulf Intelligence, được Bloomberg dẫn lời, hộ chiếu tiêm phòng có thể là điều không thể tránh khỏi để ngành du lịch và hàng không phục hồi từ đại dịch.

Theo ông Muller, cho đến khi một số lượng lớn người quan trọng được tiêm chủng và có lẽ 'thẻ tiêm chủng' được đưa ra, nhu cầu nhiên liệu máy bay sẽ tiếp tục là lực cản cho sự phục hồi nhu cầu dầu toàn cầu.

“Cho đến khi có đợt triển khai và cho đến khi chúng ta đưa ra điều không thể tránh khỏi - tức là, cùng với hộ chiếu thông thường, có thể là thẻ tiêm chủng - nhu cầu này sẽ không phục hồi,” Muller nói, lưu ý rằng hoạt động đặt phòng kỳ nghỉ ở tất cả các khu vực, bao gồm châu Mỹ, châu Âu và châu Á “tất cả đều chững lại.”

Nhu cầu nhiên liệu máy bay phản lực sẽ không phục hồi về mức trước khủng hoảng vào cuối năm nay và vào cuối năm 2021, nó vẫn sẽ thấp hơn từ 1 đến 2 triệu thùng/ngày so với trước đại dịch, Giám đốc điều hành của Vitol, ông Russell Hardy nói với Bloomberg trong một cuộc phỏng vấn tại hội nghị Gulf Intelligence.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết vào tháng trước, nhu cầu tiếp tục ở mức thấp đối với nhiên liệu máy bay sẽ chiếm 80% trong khoảng cách 3,1 triệu thùng/ngày về nhu cầu dầu trong năm nay so với mức trước đại dịch. IEA dự kiến ​​nhu cầu dầu toàn cầu sẽ phục hồi vào năm 2021 và tăng 5,7 triệu thùng/ngày so với mức năm 2020. Tuy nhiên, đây là mức phục hồi nhỏ hơn so với kỳ vọng trước đó do lĩnh vực hàng không tiếp tục suy yếu, IEA cho biết trong báo cáo hàng tháng mới nhất của mình.

Vitol lạc quan hơn một chút về tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu trong năm nay, với Muller dự kiến ​​tiêu thụ dầu sẽ tăng hơn 6 triệu thùng/ngày vào năm 2021 kể từ năm 2020.

Giám đốc điều hành của Vitol, ông Hardy nói với Bloomberg sẽ cần nhiều sản lượng hơn từ OPEC vào cuối năm 2021, và có thể nhiều hơn nữa bên ngoài nước Mỹ.

Nguồn tin: xangdau.net